Siga-nos hoje…
A Tesla está prestes a alcançar um crescimento exponencial devido aos seus produtos existentes, que vão além dos projetos de robotaxis FSD e do robô Optimus. Descubra o que impulsionará esse avanço no curto prazo.
Energia Tesla
O segmento de energia da Tesla é um dos principais motores desse crescimento. A empresa comercializa o Megapack (armazenamento de bateria de grande porte), PowerWall (armazenamento de bateria residencial) e telhado solar. O Megapack da Tesla é o grande destaque nesse sentido.
A fábrica da Tesla em Lathrop, CA, tem capacidade para produzir até 10.000 Megapacks por ano. Além disso, está sendo construída uma fábrica Megapack em Xangai. Espera-se que a Tesla estabeleça mais fábricas Megapack nos próximos anos. A longo prazo, a projeção é de 100.000 Megapacks sendo produzidos anualmente, mas no curto prazo – nos próximos anos – a Tesla deve atingir no mínimo 20.000 Megapacks por ano até um máximo de 50.000 por ano, expandindo suas instalações para América do Norte e China. É provável que a Tesla também construa fábricas Megapack em alguma localidade da Europa e da Índia.
Os Megapacks utilizam baterias LFP (Lítio-Ferro-Fosfato), que são as baterias de menor custo disponíveis no mercado atual, o que reduz os custos para a Tesla.
A um preço médio de US$ 1 milhão por Megapack, a projeção é de cerca de US$ 50 bilhões em receita anual nos próximos anos, representando metade do faturamento atual da Tesla. O Megapack é um produto crucial para a Tesla e contribuirá significativamente para a transição global para uma energia mais sustentável.
Semi Tesla
O Tesla Semi é um produto em ascensão na Tesla. Embora atualmente a produção seja apenas de centenas de unidades do Tesla Semi, isso mudará rapidamente nos próximos anos, com uma previsão de alcançar uma produção anual de 50.000 unidades ou mais.
A Tesla começará a exibir o Tesla Semi em seus relatórios trimestrais, demonstrando que atingir 50.000 unidades por ano é uma meta realista. A produção dos Semis será expandida para outros locais, como a Europa, e certamente na China. A expectativa é de duas fábricas de Semi na China, o que contribuirá para alcançar as 50.000 unidades anuais. Com um preço médio de US$ 300 mil, isso representa mais US$ 75 bilhões em receita, quase equivalente ao faturamento total atual da Tesla.
Essa projeção não inclui o FSD e a autonomia para o Semi, o que promete gerar ainda mais receita no futuro.
Nos próximos 3 a 4 anos, espera-se que apenas o Megapack/Energy e o Tesla Semi tripliquem a receita da Tesla, sem considerar a introdução de novos veículos ou o lançamento de modelos de veículos mais acessíveis ou do veículo robotáxi.
Mas ainda há mais.
Caminhão cibernético Tesla
O Tesla Cybertruck está se destacando, com uma produção atual de cerca de 75.000 unidades por ano. Com a versão atual da série Foundation sendo vendida por US$ 100.000 ou mais, a expectativa é de que o Cybertruck chegue a modelos de custo mais baixo, com preços em torno de US$ 60.000 ou mais, incluindo variantes de motor único e duplo.
Nos continentes ocidentais, a projeção é de 500.000 unidades anuais, o que representará mais US$ 35 bilhões em receita, impulsionando os resultados financeiros da Tesla.
Novo Modelo X
O novo Modelo X com capacidade para 7 pessoas, direção assistida por cabo e as mais recentes inovações tecnológicas o tornam um veículo muito atrativo. Com um preço de venda de US$ 60.000 por unidade, esse veículo amplo e tecnologicamente avançado tem potencial para atingir vendas de 500.000 unidades globalmente, o que representaria um acréscimo de US$ 30 bilhões em receita para a Tesla.
Todos esses veículos utilizarão células de bateria 4.680 – ou deveriam. Os veículos da China podem utilizar um tipo diferente de bateria. A escolha das células 4.680 é estratégica por serem mais eficientes e econômicas, uma vez que a própria Tesla as fabrica, ao invés de adquiri-las de fornecedores externos.
Modelos de custo mais baixo
Os modelos de custo mais baixo serão lançados no próximo ano – versões menores do Modelo Y e do Modelo 3. A previsão é que esses veículos sejam comercializados por cerca de US$ 25.000 a US$ 30.000. Novas tecnologias e baterias LFP de baixo custo serão empregadas nessas versões.
Espera-se que cerca de 3 milhões desses veículos sejam vendidos anualmente em todo o mundo, o que adicionará mais US$ 80 bilhões à receita anual da Tesla.
Van Tesla
A Tesla Van é uma novidade aguardada por muitos, principalmente se for oferecida sem bancos traseiros, permitindo a instalação de cama, banheiro e cozinha para viagens residenciais. A demanda global por esse tipo de veículo é de aproximadamente 1 milhão de unidades por ano. A projeção é que a Tesla consiga 300.000 unidades desse mercado, vendendo a van por cerca de US$ 50.000 a US$ 60.000 cada, o que resultaria em mais US$ 15 bilhões em receita anual para a empresa.
Algumas especulações apontam para o lançamento da van no evento robotaxi 10/10. Resta aguardar para confirmar.
Somando todos esses cenários, a Tesla poderá dobrar ou triplicar suas receitas e lucros atuais, apenas expandindo e aprimorando sua linha de produtos existentes.
Estima-se que a Tesla alcance US$ 500 por ação nos próximos anos, especialmente se o FSD e a autonomia se concretizarem mais cedo do que o esperado, potencializando todos esses produtos e sua contribuição para o sucesso da empresa.
O que você pensa sobre o desenvolvimento desses novos produtos impulsionar o avanço da Tesla?
Agradecemos a Warren Redlich pela inspiração para este artigo!
Quando ocorrerá o rompimento das ações da Tesla?
Primeiro – Pequenos rompimentos em breve
Próximo vídeo – as grandes novidades pic.twitter.com/oRItglLAkM
– Warren Redlich – Perseguindo Sonhos (@WR4NYGov) 27 de setembro de 2024
Compartilhe este artigo com amigos e familiares e nas redes sociais – ou deixe um comentário abaixo. Você pode ver meus artigos mais recentes aqui para leitura adicional. Eu também estou ligado X/Twitter onde posto mais do que apenas artigos diariamente, assim como no LinkedIn! Muito obrigado pelo seu apoio!
Quer um Tesla e US$ 1.000 de desconto? Certifique-se de usar meu código de referência.
Oi! Sou Jeremy Noel Johnson, sou um investidor e apoiador da Tesla e possuo um EV Modelo 3 RWD 2022 e não tenho ansiedade de autonomia :). Gosto de trazer a vocês as últimas notícias da Tesla, bem como qualquer coisa sobre a Tesla ou outras empresas de veículos elétricos que possa encontrar, como a Aptera. Outros interesses meus são AI, Tesla Energy e Tesla Bot! Você pode me seguir X.COM ou LinkedIn para manter contato e acompanhar minha cobertura de notícias sobre Tesla e EV.
Crédito da imagem: Tesla, captura de tela
Referência do artigo: Tesla
Siga-nos hoje…
