O Duqueine #85 da R-ace GP, composto por Hadrien David e Fabien Michel, conquistou a liderança do campeonato Le Mans Cup LMP3 ao garantir sua primeira vitória da temporada em Mugello esta noite.
A dupla controlou a corrida excepcionalmente tranquila da Le Mans Cup, que aconteceu no escuro, desde a pole position. Michel largou e teve uma corrida limpa até a rodada de pit stops, antes de David assumir o volante e cruzar a linha de chegada 42 segundos à frente do #62 Bretton Racing Ligier, que terminou em segundo lugar.
“Esta é a nossa primeira vitória depois de quatro pole positions e parece que é o momento certo para assumir a liderança do campeonato antes de Portimão”, disse David, que agora, juntamente com seu companheiro de equipe, tem uma vantagem de 5,5 pontos na classificação.
A dupla #97 da COOL Racing, composta por David Droux e Adrien Chila, que liderava o campeonato no início do fim de semana, agora está em segundo lugar na classificação, após uma difícil, mas frustrante, quarta posição.
Se a corrida tivesse durado mais tempo, o Ligier da COOL poderia ter terminado entre os três primeiros, com Droux cruzando a linha de chegada meio segundo atrás de Wayne Boyd, que pilotou o JS P320 #7 da Nielsen Racing para o terceiro lugar.
Atrás do Ligier da COOL, a equipe Team Thor conquistou um sólido quinto lugar após uma forte segunda performance de Colin Noble na segunda metade da corrida.
Mais abaixo na classificação, o Ligier #2 da CD Sport, que largou em segundo lugar, teve uma queda no final, caindo dos três primeiros para o 10º lugar durante a passagem de Dan Skocdopole.
Foi uma situação semelhante para o Ligier #26 da Bretton Racing. Depois de se classificarem em terceiro, eles também lutaram para encontrar ritmo e terminaram em 13º.
Na categoria LMGT3, a dominância de Matthew Kurzejewski e Alessandro Balzan ao longo da temporada continuou, com a dupla da AF Corse conquistando a terceira vitória da temporada em sua Ferrari 296 GT3 #51, garantindo o título no processo.
Para os dois americanos, foi uma corrida relativamente tranquila, com Kurzejewski assumindo a liderança na largada e mantendo a posição até o final.
“Todas as corridas que disputamos nesta temporada foram focadas em manter-nos livres de erros, e acredito que conseguimos fazer isso aqui. Alessandro fez um excelente trabalho me orientando ao longo dos anos, e todo o esforço valeu a pena”, disse Kurzejewski.
Em um grande dia para a AF Corse em casa, a dupla #88 de Riccardo Agostini e Custodio Toledo fez um 1-2 ao terminar em segundo lugar.
A disputa pelo terceiro lugar chegou ao limite. O Porsche da High Class Racing se recuperou brilhantemente do 10º lugar no grid para garantir a última posição do pódio, com Sven Muller fazendo uma manobra calculada nos momentos finais da corrida para ultrapassar Sennan Fielding da Steller Motorsport e garantir a posição.
O Audi da Steller ficou em quarto lugar, à frente do Porsche da Iron Dames, que completou os cinco primeiros.
Além dos resultados da corrida, algo que não deve passar despercebido foi o alto padrão de pilotagem apresentado. Após uma série de eventos marcados por incidentes e penalidades, foi reconfortante ver este campo produzir uma corrida emocionante, com zero intervenções do safety car e apenas três bandeiras amarelas ao longo da prova.
Que essa tendência continue por muito tempo…
O próximo evento da temporada será em Portimão, no dia 19 de outubro.
