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Showdecarro > Blog > Carros Antigos > Escolhas do AutoHunter de sexta-feira de Diego
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Escolhas do AutoHunter de sexta-feira de Diego

Showdecarro Equipe
Last updated: 2024/09/27 at 5:59 PM
By Showdecarro Equipe 4 Min Read
Escolhas do AutoHunter de sexta-feira de Diego
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Todas essas opções do AutoHunter vêm com transmissão manual. Existem opções de três, quatro e seis marchas, todas atraentes para quem gosta de dirigir com emoção.

Muitas vezes culpamos os veículos elétricos por acabarem com a diversão de dirigir, mas as corridas de Fórmula 1 podem ser as maiores vilãs nesse sentido – nem mesmo a Ferrari oferece mais transmissão manual. Vamos fazer um minuto de silêncio e torcer para que a alegria de dirigir não seja completamente eliminada.

1994 Acura Legend GS
Sempre fico entusiasmado ao ver carros listados no AutoHunter que não vejo nas ruas há um bom tempo. Este é o Legend da segunda geração, um belo redesenho que parece ser a última grande novidade da Acura antes de a marca perder seu brilho.

E adivinhe só? Este Acura Legend GS de 1994 vem com uma transmissão manual de seis velocidades! Além disso, possui um motor atualizado com 230 cavalos de potência, um aumento de 30 cavalos em relação ao V6 padrão. Outros destaques deste sedã Sherwood Green Pearl incluem interior de couro Ivory, sistema de som Bose com seis CDs e todos os recursos que se esperaria de um veículo de US$ 40.000 (!) na época. Impressionante!

Pontiac GTO 1965
Há trinta anos, o GTO de 1965 era considerado o melhor dos melhores. Isso ainda é verdade hoje? A Pontiac acertou em cheio, mesmo que você prefira outros anos ou modelos. Não apenas o motor 389 recebeu mais potência, mas a indução de ar foi introduzida pela primeira vez. Este Pontiac GTO de capota rígida de 1965 parece estar “um passo à frente da concorrência”.

O carro tem uma elegante pintura Capri Gold, transmissão de quatro marchas, rodas Tri-Power e Rally I adicionadas pelo proprietário, mostradores Rally e Safe-T-Track. Nesta condição, o carro representa o melhor do alto desempenho de Detroit e o fato de sua autenticidade ser comprovada pela documentação dos Serviços PHS mostra que este GTO tem um pedigree incrível.

Ford Mustang Shelby GT500 2014
Em 2013, tive a oportunidade de testar um GT500, um Camaro ZL1 e um Challenger SRT8 392. O GT500 foi o mais rápido, porém não foi o melhor. Era um carro áspero, como se todos os componentes principais (como o motor, câmbio e pedais) não estivessem harmonizados. No entanto, é essa rudeza que o torna tão fascinante.

Este Mustang Shelby GT500 de 2014 é equipado com um motor superalimentado de 5.8 litros com 662 cavalos de potência. Para os amantes de potência, talvez não haja muitos detalhes interessantes, mas vale destacar as 67.285 milhas no hodômetro (o que significa que ainda há muita vida para o carro) e a combinação de cores perfeita. Este é o poder americano clássico para quem gosta de sentir o asfalto queimando sob os pneus traseiros.

Ford Bronco 1974
Meu amigo Jack uma vez teve um Bronco preparado com Stroppe que chegou a seis dígitos. Fiquei impressionado ao saber que um desses Broncos “descartáveis” poderia valer tanto dinheiro. Hoje em dia, não é tão incomum, mas continuo me perguntando como os Broncos separam os homens dos meninos.

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