- O GR Corolla recebe uma atualização leve para 2025, que inclui um novo painel frontal
- O GR Corolla também ganha opção de transmissão automática
- O Corolla GR 2025 chega neste inverno com um preço inicial de US$ 39.995
Assim como um bom vinho, o Toyota GR Corolla fica melhor com o tempo.
A Toyota introduziu diversas atualizações para o GR Corolla para o ano modelo 2025, o terceiro ano do compacto hot hatch no mercado, e a grande novidade é a disponibilidade de uma transmissão automática como alternativa à atual manual de 6 velocidades.
O automático não é um velho slushbox, no entanto. Em vez disso, é o novo câmbio rápido Transmissão Automática Direta desenvolvido pelo departamento de automobilismo Gazoo Racing da Toyota usando anos de experiência em ralis. A transmissão estreou no início deste ano no menor GR Yaris vendido no exterior e, de acordo com a Toyota, ela proporcionará tempos de pista mais rápidos do que o manual.
A transmissão automática de 8 velocidades foi projetada para mudar mais rápido usando software para prever o comportamento de direção. Embora essa tecnologia não seja nova, o software da Toyota olha além das métricas padrão, como forças g de desaceleração e velocidade, e integra o próprio estilo de aceleração e frenagem do motorista em sua lógica. Ao fazer isso, ele é capaz de antecipar quando uma mudança é necessária antes que uma mudança no comportamento de direção realmente ocorra. Há também paddle shifters para permitir o controle manual das mudanças de marcha.
Toyota GR Corolla 2025
A Toyota também faz mudanças no trem de força. Um 1.6 litros turboalimentado em linha-3 ainda fica na frente e aciona todas as quatro rodas por meio de um sistema de tração nas quatro rodas ajustável pelo motorista, mas o torque máximo foi aumentado de 273 para 295 lb-ft. A potência máxima permanece inalterada em 300.
A Toyota também ajustou o chassi para entregar tração melhorada em curvas fechadas. As principais mudanças incluem a adição de molas de retorno dianteiras e traseiras para reduzir a elevação da roda interna durante curvas fechadas, bem como bobinas traseiras revisadas e barras estabilizadoras para melhorar ainda mais o contato do pneu nas curvas. A Toyota também elevou o ponto de montagem do braço oscilante, o que a montadora disse que reduz o agachamento traseiro durante a aceleração e melhora a estabilidade nas curvas.
Outras mudanças incluem uma fáscia frontal revisada que agora acomoda componentes de resfriamento disponíveis, como um sub-radiador (não disponível no modelo base), sem redução no desempenho aerodinâmico. Novos materiais de acabamento também aparecem nas superfícies planas internas.
Toyota GR Corolla 2025
O GR Corolla 2025 é oferecido nos modelos Core e Premium, bem como um novo modelo Premium Plus. O Premium Plus substitui o antigo Circuit Edition e inclui o teto de carbono forjado, a protuberância do capô e o acabamento preto fosco para as rodas de 18 polegadas padrão do GR Corolla. Todos os modelos vêm com pneus Michelin Pilot Sport 4 235/40R18 como padrão.
Os veículos são devido nas concessionárias no inverno. O preço inicial do Corolla Core GR 2025 básico é de US$ 39.995, contra US$ 37.195 do ano modelo 2024. O modelo Premium tem preço a partir de US$ 42.575 e o novo modelo Premium Plus tem preço a partir de US$ 46.650. Os preços incluem uma taxa de destino de US$ 1.135. A nova transmissão automática está disponível em toda a linha e custa US$ 2.000.
Cada compra inclui uma assinatura de um ano da National Auto Sport Association (NASA), que oferece benefícios como descontos para eventos aprovados pela NASA, bem como admissão para um dia de direção de alto desempenho.
