O braço de veículos elétricos da BAIC, BJEV, reduziu sua capacidade de produção em 62,5%, diminuindo o número de unidades de produção de três para uma.
A subsidiária de veículos elétricos (VE) da BAIC BluePark New Energy Technology Co Ltd, a Beijing Electric Vehicle (BJEV), anunciou um corte em sua capacidade de produção, destacando as dificuldades que a empresa está enfrentando.
Em um anúncio na bolsa de valores hoje, a BAIC BluePark disse que o local de produção da BJEV foi alterado de Pequim, Qingdao na província de Shandong e Cangzhou na província de Hebei para apenas Pequim, e que o local de Pequim é um novo.
Após a mudança, a capacidade de projeto do BJEV foi revisada para 120.000 unidades, das 320.000 unidades anteriores, uma redução de 62,5%, de acordo com o anúncio.
A medida é incomum entre os fabricantes locais de veículos elétricos, já que muitos outros participantes geralmente estão expandindo sua capacidade de produção em resposta à crescente demanda dos consumidores por veículos elétricos.
A BAIC BluePark foi a primeira montadora na China a receber licença para produzir veículos elétricos e foi a maior vendedora de carros de passeio puramente elétricos na China por muitos anos, desde 2013.
No entanto, as vendas da empresa vêm diminuindo gradualmente desde 2019, e ela vendeu apenas 26.127 unidades em 2021.
No primeiro semestre deste ano, a BAIC BluePark vendeu 28.011 unidades, de acordo com seu relatório semestral.
A BAIC BluePark continuou a enfrentar perdas nos últimos anos. A receita da empresa no primeiro semestre do ano foi de RMB 3,74 bilhões (US$ 530 milhões), queda de 35,16% ano a ano.
Ela relatou um prejuízo líquido atribuível aos acionistas de RMB 2,57 bilhões no primeiro semestre do ano. Teve um prejuízo de RMB 1,98 bilhão em 2023.
Atualmente, a empresa possui três marcas — Arcfox, Stelato e Beijing — sendo a Stelato uma colaboração entre a BAIC BluePark e a Huawei.
(US$ 1 = RMB 7,0608)
As ações da BAIC BluePark despencam, já que os pedidos de um modelo conjunto com a Huawei parecem decepcionar os investidores
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