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Showdecarro > Blog > Super Carros > Brown questiona a volta mais rápida de RB com Ricciardo em Cingapura
Super Carros

Brown questiona a volta mais rápida de RB com Ricciardo em Cingapura

Showdecarro Equipe
Last updated: 2024/09/23 at 10:18 AM
By Showdecarro Equipe 3 Min Read
Brown questiona a volta mais rápida de RB com Ricciardo em Cingapura
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O CEO da McLaren Racing, Zak Brown, expressou sua preocupação com a volta mais rápida de Daniel Ricciardo no final do Grande Prêmio de Cingapura, o que acabou beneficiando a Red Bull. Durante a corrida, a Red Bull optou por trazer Ricciardo para os boxes do 18º lugar e colocar um novo conjunto de pneus macios para garantir a volta mais rápida, impedindo que Lando Norris marcasse um ponto extra. Essa estratégia da Red Bull resultou em Norris terminar a corrida à frente de Max Verstappen por apenas sete pontos, em vez de oito. Essa situação levantou questões sobre a dinâmica de equipes possuídas pela mesma companhia.

Brown destacou que a prática de equipes A/B dentro de uma mesma organização é algo que ele considerava não ser permitido, e que pretende questionar a situação. Ele acredita que a manobra durante a corrida evidencia um problema relacionado à Red Bull possuir duas equipes distintas e independentes, manipulando resultados em benefício próprio.

No entanto, o diretor da equipe Red Bull, Christian Horner, defendeu a decisão de sua equipe, afirmando que cada equipe tem sua própria autonomia para tomar suas decisões estratégicas. Horner negou que Ricciardo tenha recebido instruções da equipe para garantir a volta mais rápida, e que isso foi uma escolha individual do piloto em busca de um bônus adicional.

A situação envolvendo a Red Bull e a Racing Bulls levantou questões sobre a influência da propriedade compartilhada entre as equipes, e Horner reconheceu que o debate sobre esse tema continuará surgindo devido à natureza da conexão entre as equipes.

Enquanto Verstappen agradeceu a Ricciardo pela manobra que beneficiou a Red Bull, Norris minimizou a frustração de perder o ponto extra para seu companheiro de equipe. O piloto da McLaren reconheceu que fez o melhor que pôde para garantir a volta mais rápida, mas aceitou que não podia competir com um carro equipado com pneus mais rápidos.

A discussão em torno dessa estratégia polêmica durante o Grande Prêmio de Cingapura destaca a complexidade das relações entre equipes de Fórmula 1 e as implicações de decisões estratégicas que podem afetar diretamente o resultado final de uma corrida. A transparência e a ética esportiva devem ser fundamentais para manter a integridade das competições e garantir que o esforço e o talento dos pilotos sejam reconhecidos de maneira justa.

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