O avanço da McLaren para a liderança do campeonato de construtores marca um feito significativo para a equipe, mas Andrea Stella não quer que isso seja o centro das atenções.
A Red Bull mantinha uma vantagem no início da temporada, mas desde que a McLaren atualizou seu carro no Grande Prêmio de Miami, a diferença foi sendo reduzida progressivamente. A conquista de um primeiro e quarto lugares em Baku levou a equipe ao topo da classificação pela primeira vez em mais de uma década. Esta reviravolta impressionante representa um contraste marcante em relação ao início difícil da temporada anterior. No entanto, Stella destaca que, embora seja importante reconhecer essa conquista, não pode haver espaço para complacência.
“Se considerarmos isso como um marco por um momento, é definitivamente enorme, porque não podemos esquecer que no início de 2023 estávamos em último lugar e agora lideramos a classificação”, afirmou Stella. “Isso representa um marco imenso alcançado graças ao excelente trabalho, dedicação e qualidade de toda a equipe, ao apoio dos nossos acionistas, parceiros e fãs. Tudo isso foi possível porque trabalhamos juntos.”
“No entanto, essa é a minha abordagem pessoal e a maneira como gostaria que a equipe seguisse adiante. Esse momento específico já passou. Não nos concentramos na classificação, apenas na execução de cada evento, buscando entregar as atualizações planejadas para as próximas corridas. Nosso carro ainda não é rápido o suficiente para tornar as corridas monótonas, o que não interessa à Fórmula 1, mas é exatamente como desejamos competir.”
“Dessa forma, temos muito trabalho pela frente para tornar o carro mais veloz e devemos permanecer humildes, com os pés no chão, pois percebemos que, para ser justo, há muito pouca diferença entre as quatro principais equipes.”
“Com frequência ouço dizer que a McLaren possui o melhor carro, mas isso não é demonstrado nos números. Em certos tipos de circuito, como Barcelona, Hungaroring e Zandvoort, a McLaren se destaca por razões técnicas. No entanto, em Baku, não considero que a McLaren tenha tido vantagem sobre a Ferrari, e nem mesmo sobre a Red Bull.”
“Até mesmo em Monza, a diferença entre o segundo e o sexto colocado foi de apenas 0,086 segundos, mostrando o quão equilibrada está a competição. Portanto, a execução dos pilotos e da equipe é o que faz a diferença.”
Oscar Piastri garantiu a vitória em Baku, enquanto Lando Norris terminou em quarto, mas está à frente no campeonato de pilotos. A McLaren afirmou recentemente que apoiará Norris quando necessário para tentar alcançar Max Verstappen. Stella reiterou que esse é o plano, destacando o papel de Norris em segurar Sergio Perez na corrida de domingo como evidência de que ambos os pilotos devem priorizar a equipe.
“Temos dois pilotos número um, basicamente”, explicou Stella. “Ter dois pilotos número um significa que abordamos as situações sempre pensando no interesse da equipe. O objetivo da equipe é vencer o campeonato de construtores e de pilotos.”
“Lando estava em uma posição mais favorável e, naturalmente, teríamos apoiado Lando. Mas vimos que, de maneira curiosa, foi Lando quem acabou apoiando Oscar e contribuindo para a vitória dele, agindo em prol da equipe e apoiando o seu companheiro de equipe.”
“Essa continua sendo a nossa abordagem e sempre revisamos após cada evento, junto com cada piloto, para decidir qual será a melhor estratégia para as próximas corridas. Faremos isso e definiremos o plano para Cingapura.”
Por fim, a ascensão da McLaren é um marco importante, mas a equipe sabe que é fundamental manter-se focada, humilde e determinada a melhorar continuamente para se manter competitiva em um campeonato tão acirrado como a Fórmula 1.
