O crossover de três fileiras Toyota Highlander Híbrido 2025 recebeu tração integral padrão e uma nova edição especial como principais atualizações para o próximo ano.
Baseado na classe Highlander Hybrid Limited, a 25ª edição marca duas décadas e meia desde o lançamento da primeira geração do Highlander. Revelado no Salão do Automóvel de Nova York em 2000 como modelo 2001, o Highlander foi um dos primeiros crossovers a definir o modelo para um tipo de veículo que hoje domina as vendas de carros novos.
Embora a 25ª edição seja um híbrido, esta versão do Highlander não está celebrando seu 25º aniversário este ano. O primeiro Highlander Hybrid foi revelado em 2005 como modelo 2006, sendo o segundo híbrido da Toyota depois do icônico Prius.
Para uma edição especial comemorativa de um aniversário de prata, a 25ª edição apresenta rodas de 20 polegadas com acabamento prateado e detalhes externos na mesma tonalidade. Além disso, possui vários logotipos “25ª edição”, um sistema de câmera surround-view e estofamento em couro.
Toyota Highlander Híbrido 2025
Além da 25ª edição, a Toyota oferecerá as versões XLE, XLE Nightshade, Limited e Platinum para o ano de 2025. Todas compartilham o mesmo trem de força, consistindo em um motor 4 cilindros de 2,5 litros conectado ao conhecido sistema híbrido da Toyota, produzindo 243 cv. Um turbo-4 de 2,4 litros continua disponível para os modelos não híbridos.
A decisão de oferecer tração integral de série significa que o Highlander Hybrid verá uma ligeira diminuição na economia de combustível estimada pela EPA. As estimativas para os melhores 35 mpg combinados (35 mpg cidade, 35 mpg rodovia) para os modelos com tração nas quatro rodas permaneceram inalteradas, assim como a estimativa de 34 mpg rodovia para os modelos com tração nas quatro rodas nas versões Limited e Platinum. No entanto, os modelos de 2024 com tração dianteira eram classificados em 36 mpg combinados (36 mpg cidade, 35 mpg rodovia).
A Toyota planeja iniciar as entregas dos modelos Highlander 2025 em novembro. A montadora confirmou um preço base de US$ 39.520 (antes do destino) para o modelo LE não híbrido com tração dianteira, mas anunciará o preço do híbrido mais perto da data de lançamento.
Crossovers concorrentes, como as versões híbridas do Hyundai Santa Fe e Kia Sorento, foram atualizados mais recentemente do que o Highlander, e agora há um Grand Highlander Hybrid maior compartilhando o mesmo nome. A Toyota pode transformar o Highlander em um veículo elétrico, atribuindo o nome a um novo modelo de três fileiras a ser construído nos EUA.
