O piloto Tyler Reddick, campeão da temporada regular, liderou o treino estendido da NASCAR Cup Series em Watkins Glen International.
Reddck estabeleceu um tempo rápido de 72,018 segundos (122,469 mph) no início da sessão de abertura do Grupo A. Dadas as condições dos pneus neste fim de semana, esse tempo se destacou como o mais rápido durante os 80 minutos completos de treino.
Ross Chastain foi o segundo mais rápido, registrando uma velocidade de 122,337 mph. Kyle Larson ficou em terceiro com 122,296 mph, seguido por Shane van Gisbergen (122,267 mph) e Denny Hamlin (122,015 mph) fechando o top 5. Joey Logano (121,963 mph), Austin Cindric (121,778 mph), Ryan Blaney (121,764 mph), Corey LaJoie (121,759 mph) e Noah Gragson (121,620 mph) completaram o top 10.
Os circuitos de estrada têm sido o ponto forte de Reddick, que conquistou suas vitórias em Road America e no circuito de estrada do Indianapolis Motor Speedway em 2022. O piloto da 23XI Racing entrou no fim de semana em terceiro lugar nos playoffs, 12 pontos atrás do líder Ryan Blaney. Ele será um dos competidores buscando interromper a sequência de cinco vitórias consecutivas da Hendrick Motorsports em The Glen.
Cindric foi o piloto mais rápido do Grupo B, seguido por Kyle Busch, que ficou em 12º com uma velocidade de 121,519 mph. O novato dos playoffs Ty Gibbs (121,280 mph) ficou em terceiro no grupo e em 17º no geral, seguido pelo companheiro de equipe Martin Truex Jr. (121,219 mph) em 18º. O novato Zane Smith (121,172 mph) completou o top 5 do Grupo B e terminou a sessão em 20º no geral.
Outros pilotos dos playoffs incluíram Brad Keselowski (121,217 mph) em 19º, William Byron (121,088 mph) em 21º, Daniel Suarez (121,037 mph) em 24º, Christopher Bell (120,855 mph) em 25º, Alex Bowman (120,73 mph) em 28º e Harrison Burton (120,595 mph) em 30º.
O piloto Juan Pablo Montoya, estrela do automobilismo, fez sua primeira sessão de treino com o carro Next Gen para a 23XI Racing. O vencedor de Watkin Glen de 2010 terminou a sessão em 15º, com uma velocidade de 121,362 mph.
Os pilotos tiveram a oportunidade de testar o novo pneu da Goodyear, que era esperado para ter uma queda significativa de desempenho. Cada grupo de treino teve duas sessões de 20 minutos. Reddick completou 16 voltas e viu uma diferença de 2,568 segundos entre sua melhor volta e a última na sessão de abertura. Cindric teve uma queda de 3,061 segundos em suas 15 voltas no Grupo B.
Ambos os grupos tiveram um incidente durante suas sessões. Hamlin rodou seu Toyota nº 11 na Curva 1 do Grupo A, enquanto Busch perdeu o controle de seu Chevrolet nº 8 após passar do meio-fio na saída do Ponto de Ônibus. Felizmente, nenhum dos pilotos se envolveu em colisões ou sofreu danos nos acidentes.
AJ Allmendinger saiu da pista nos últimos momentos da sessão final de treinos.
A próxima etapa é a sessão de qualificação.
