O BMW X6 2025 é conhecido como um “cupê de atividade esportiva” pela BMW, mas popularmente chamado de SUV cupê – um veículo utilitário esportivo com uma linha de teto inclinada na parte traseira. Embora a tendência de SUVs que se parecem com cupês possa ter sido iniciada pelo Lexus RX e Infiniti FX, o X6 é frequentemente creditado por criar esse segmento moderno quando foi lançado em 2008. Atualmente em sua terceira geração, o X6 passou por um significativo Life Cycle Impulse (LCI) para o ano modelo de 2024.
O CarroBuzz teve a oportunidade de testar o X6 de terceira geração e o X5, no qual ele é baseado, mas esta foi a primeira vez que passamos uma semana com o carro após a atualização visual. Recebemos da BMW um X6 M60 2025 com acabamento na cor Isle of Man Green, uma tonalidade antes associada aos modelos M3 e M4, para descobrir se o modelo que deu origem a um segmento inteiro ainda é o melhor de sua classe.
### Exterior
Durante nossa experiência com o X6, brincamos chamando o carro de “O Grande Ovo Verde”, uma referência ao famoso churrasco de mesmo nome e às proporções singulares do veículo. Para criar o X6, a BMW basicamente pegou o X5 e inclinou a linha do teto na parte traseira para dar a aparência de um cupê de duas portas. Os dois SUVs de médio porte parecem semelhantes de frente, mas a identificação do X6 de lado ou de trás é fácil devido ao seu design exclusivo. Alguns compradores apreciam a ideia de um veículo de condução elevada com proporções de cupê, o que justifica a expansão desse segmento de veículos, mas acreditamos que os veículos dessa classe tendem a parecer piores do que seus equivalentes convencionais sem ganhos mensuráveis. Veja como eles se comparam em termos de dimensões externas:
| | X6 | X5 |
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| Distância entre eixos | 117,1 polegadas | 117,1 polegadas |
| Comprimento | 195 polegadas | 194,2 polegadas |
| Largura | 78,9 polegadas | 78,9 polegadas |
| Altura | 66,9 polegadas | 69,5 polegadas |
Embora prefiramos o estilo do X5, o recente LCI fez com que o X6 se tornasse mais atraente do que nunca. A BMW redesenhou a assinatura dos faróis com um formato de seta agressivo, enquanto as lanternas traseiras finas possuem uma assinatura luminosa em forma de L. As opções de rodas iniciam em 20 polegadas, com opções de 21 e 22 polegadas disponíveis. A paleta de cores do X6 é mais ampla do que a maioria dos SUVs alemães, com algumas cores antes exclusivas dos modelos M, como o Isle of Man Green metálico do nosso testador. A BMW oferece nove cores padrão, três opções premium por US$ 1.950 e um tom fosco chamado Frozen Pure Grey metálico por US$ 3.600. Além disso, é possível optar por uma cor BMW Individual a um custo adicional.
### Interior
Por dentro, o X6 se beneficiou das mesmas atualizações presentes em muitos modelos recentes da BMW. Destaca-se um novo display curvo com um painel de instrumentos de 14,9 polegadas e uma tela de infoentretenimento sensível ao toque de 12,3 polegadas, tudo sob uma única peça de vidro. Apesar de ter uma aparência elegante, a ausência de botões físicos para o controle de temperatura é uma reclamação recorrente, desde a introdução do BMW Operating 8. O que antes era uma simples alteração na velocidade do ventilador com um toque de botão, agora requer acionar um menu separado, mais um toque na tela e, por fim, um terceiro toque para retornar à tela anterior.
Enquanto há menos controles físicos do que antes, ainda há um botão iDrive com botões de atalho ao redor, que podem ser revestidos de vidro como parte de um Pacote Executivo por US$ 1.850, que também inclui portas de fechamento suave, persianas laterais traseiras, teto solar panorâmico Sky Lounge LED e controles por gestos para o áudio. A iluminação ambiente da BMW se aproxima dos níveis da Mercedes, embora mantenha uma aparência mais contida. Uma barra de luz ambiente combina com luzes nos alto-falantes e no teto solar para uma atmosfera agradável à noite.
O X6 oferece couro sintético Sensafin em cinco cores diferentes, enquanto o couro Merino estendido está disponível por US$ 1.950 em quatro opções de cores. Nosso testador veio com couro genuíno, que adiciona sofisticação e pode ser equipado com ventilação e massagem. Os assentos podem ser combinados com sete opções de acabamento, incluindo madeira, fibra de carbono e acabamentos exclusivos da BMW Individual.
### Praticidade
Optar pelo X6 em vez do X5 significa fazer um compromisso em termos de praticidade devido à linha do teto inclinada. O porta-malas possui 27,4 pés cúbicos de espaço, consideravelmente menor do que os 33,9 cubos do X5. Ao rebater os bancos traseiros, o volume do porta-malas chega a 59,6 pés cúbicos, novamente menos do que os 72,3 pés cúbicos do X5. A BMW deixou de incluir botões ou alavancas para rebater os bancos do porta-malas, o que é uma falha gritante em um SUV nessa faixa de preço. Além disso, o X6 oferece menos espaço para os passageiros em comparação com o X5. Os ocupantes traseiros recebem menos espaço em todas as dimensões, embora o espaço para as pernas dianteiro seja um pouco maior.
### Desempenho
Excluindo o X6 M, disponível separadamente, o X6 possui duas opções de motores: o xDrive40i e o M60i. O xDrive40i é equipado com o confiável motor de seis cilindros em linha de 3,0 litros da BMW, produzindo 375 cavalos de potência e 398 lb-ft de torque, melhorias em relação ao modelo anterior. A tração integral xDrive é padrão, combinada com uma excelente transmissão automática de oito velocidades. O X6 de seis cilindros pode acelerar de 0 a 60 mph em 5,2 segundos e possui números de consumo de combustível melhores do que a média de seus concorrentes. O M60i, por sua vez, é equipado com um V8 biturbo de 4,4 litros que entrega 523 cavalos de potência e 553 lb-ft de torque, permitindo que o X6 atinja 60 mph em 4,2 segundos.
Ambos os motores do X6 atualmente contam com tecnologia híbrida leve de 48 volts, que melhora o sistema start-stop. No entanto, observamos que o ar-condicionado teve dificuldade em manter o interior fresco em dias quentes e paradas prolongadas.
### Impressão de Condução
O trem de força M60i do X6 oferece uma condução excepcional, com desempenho próximo ao do X6 M. Este modelo apresenta botões simples no console para seleção dos modos de direção, que incluem Comfort, Sport e Eco Sport. Cada modo traz benefícios distintos, mas mantém o X6 adequado para o uso diário. O Pacote de Manuseio Dinâmico de US$ 2.200 adiciona um sistema de suspensão adaptativa que utiliza o sistema de 48 volts para manter o veículo nivelado nas curvas.
Diferentemente do X6 M, que demanda um ajuste minucioso para uma direção esportiva, o M60i oferece modos simples para uma configuração rápida e fácil. Eco Pro exibe a economia de combustível gerada pela condução mais eficiente, Comfort é o modo padrão e Sport deixa o X6 mais agressivo, com a opção Sport Plus disponível via sistema iDrive. A simplicidade dos três modos se mostra eficaz, sem tornar a direção do X6 cansativa.
### Preço e Veredicto
A menos que você seja totalmente apaixonado pelo estilo do X6, é possível encontrar as mesmas características do veículo por um preço menor no X5, além de oferecer mais espaço interno. O X6 xDrive40i tem preço inicial de US$ 74.500, enquanto o M60i custa quase US$ 20 mil a mais. Entretanto, em comparação com o X6 M, que parte de US$ 129.700 antes das opções, o M60i representa uma opção mais acessível. O X6 M60i que testamos, com diversas opções, chegou a US$ 119.995, incluindo taxas de destino.
Pensamos que o M60i oferece uma potência mais que suficiente, mantendo a exclusividade de um motor V8. Contudo, é possível economizar quase US$ 20.000 optando pelo motor de seis cilindros. Levando em consideração a comparação com o X5, que é praticamente o mesmo veículo, mas com uma proposta mais prática, acreditamos que o X5 é a escolha mais sensata. O X6 destaca-se pela potência e versatilidade, mas, pessoalmente, escolheríamos investir em um X5.
Em resumo, o BMW X6 2025 é um veículo de alta qualidade difícil de criticar, especialmente para quem procura por um SUV esportivo. No entanto, em termos de custo-benefício e praticidade, o X5 pode ser uma alternativa mais atrativa. Independentemente disso, o X6 se destaca como um veículo poderoso e versátil em seu segmento.
