Publicado em: 27 de março de 2024
“A máquina de dirigir definitiva.” Este slogan icônico é uma prova do impacto duradouro da BMW, encapsulando a essência de cada modelo BMW em todo o mundo.
Nas últimas três décadas, a BMW produziu consistentemente veículos impressionantes e voltados para o desempenho, encantando uma vasta comunidade de entusiastas automotivos.
Como muitos, temos nossas seleções preferidas. Esta lista pode ser vista como uma linha não convencional de BMWs favoritos, notavelmente excluindo nomes populares como E30 ou E24. No entanto, ao explorar carros clássicos à venda, as ofertas da BMW permanecem entre as mais procuradas. Reserve um momento para explorar esta lista; talvez ela o inspire a considerar e potencialmente comprar um desses modelos estimados.
BMW Z8
Apresentado em “O Mundo Não é o Bastante”, ele personificou o que é descolado, elevando seu status além de mero meio de transporte para se tornar o veículo preferido de James Bond, alcançando instantaneamente o status de ícone e sendo anunciado como um futuro clássico.
O BMW Z8 se destacou das ofertas usuais. Embora ostentasse tração traseira e um potente motor V8, eram os detalhes mais finos que realmente o distinguiam. Construído com uma estrutura espacial leve de alumínio, projetada para distribuição de peso ideal, ele superou o desempenho de seu principal concorrente, o Ferrari 360 Modena, do principal fabricante de supercarros da Itália.
BMW 850 CSI
Lançado em 1989, o Série 8 surgiu como o cupê mais luxuoso e tecnologicamente sofisticado da BMW.
Sua inovação de destaque foi o sistema CAN BUS, uma rede de computação que gerencia todas as funcionalidades do carro, um padrão hoje, mas um feito pioneiro na época. No entanto, nossa admiração por esta obra-prima da BMW vai além de suas maravilhas tecnológicas.
Seu apelo estava profundamente enraizado em sua proeza esportiva. Apresentando uma versão aprimorada com ajuste M do já substancial motor V12, juntamente com suspensão, freios e direção com ajuste M, ele representava o auge dos cupês BMW e sua escassez. Com apenas 1510 unidades já produzidas, não é de se admirar que seu valor hoje esteja no mesmo nível dos clássicos mais celebrados.
BMW M3 CSL
O Coupe Sport Leichtbau, ou Coupe Sport Lightweight, fez jus ao seu nome com um foco de design diretamente na redução de peso. Esta edição especial da BMW pesava 110 kg a menos que o M3 padrão, ostentava maior rigidez e reduzia os recursos de conforto. Na época, sua criação seguiu uma abordagem não convencional, muitas vezes mal compreendida por seu público-alvo de empresários de meia-idade que buscavam a experiência máxima do M3.
Muitos entusiastas do M3 na época debateram seu propósito, existência e, inevitavelmente, seu preço. No entanto, a intenção da BMW era clara: este era um carro não criado para mera exibição, mas para o puro prazer de dirigir. Ele foi projetado para entregar alegria pura ao seu dono.
BMW M5 E39
Com a estreia da primeira geração do M5, a BMW solidificou sua reputação entre os fabricantes alemães como criadora de sedãs esportivos de alto desempenho. Cada iteração do M5 trouxe seu próprio charme e características únicas, contribuindo para seu apelo duradouro. Mas o que continua a tornar o E39 BMW M5 tão querido até hoje?
Primeiramente, seu apelo está em seu design discreto, porém sofisticado. Além disso, sua proeza dinâmica, ancorada por um magnífico motor V8 e capacidades de manuseio, continua capaz de superar muitos rivais contemporâneos.
BMW Z3 M Coupé
Eles realmente não os criam mais assim. Uma estranheza incomparável, montada a partir de várias caixas de peças. Após sua estreia em 1995, a divisão Motorsport da BMW revelou o M Coupe definitivo, sem dúvida o melhor veículo M, incorporando a plataforma, motor e transmissão E36 Série 3.
Infelizmente, assim como suas peculiaridades da BMW, o Z3 M Coupe não conseguiu despertar entusiasmo significativo entre os aficionados. Devido à sua escassez, esses M Coupes agora têm preços equivalentes a muitos carros clássicos no mercado.
BMW 1M Coupé
Expressar o termo “modelo de entrada” não desperta muita excitação, não é mesmo? E nós compartilhamos esse sentimento. Inicialmente, a revelação do BMW Série 1 nos deixou menos entusiasmados. No entanto, as percepções mudaram drasticamente com a introdução do vibrante Série 1 M Coupe laranja.
Normalmente, os modelos BMW M são criados a partir de materiais e componentes personalizados, o que os diferencia como modelos de raça pura. No entanto, o Série 1 M Coupe quebrou o molde, concebido a partir de peças excedentes semelhantes ao Z3 M Coupe. Ele herdou seu motor do Z4, enquanto seu trem de força e suspensão foram emprestados do E90 M3. Juntamente com sua simplicidade e presença formidável, esta criação se destaca como a máquina de dirigir mais gratificante até hoje.
BMW Concept Coupé Mille Miglia
Em 2006, a BMW criou este veículo deslumbrante para um propósito singular: homenagear o BMW 328 Coupe, uma lenda do automobilismo. Ele se destaca como um dos carros esportivos competitivos mais triunfantes na extensa herança de corrida da BMW.
Este icônico biposto foi fundamental para garantir a vitória de Fritz Huschke von Hanstein e Walter Bäumer na Mille Miglia de 1940. Alcançando uma velocidade média de 166,7 km/h, seu recorde permanece inigualável até hoje.
BMW Concept Coupé Mille Miglia
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BMW Z4 M40i: Revisão de Estrada | Carfection 4K
