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Showdecarro > Blog > Carros Elétricos > Levamos o EMOVE Cruiser V2 Off-Road
Carros Elétricos

Levamos o EMOVE Cruiser V2 Off-Road

Showdecarro Equipe
Last updated: 2024/09/13 at 12:29 PM
By Showdecarro Equipe 3 Min Read
Levamos o EMOVE Cruiser V2 Off-Road
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EMOVE CRUISER V2 – $1.499

Analisamos o EMOVE Cruiser V2 algumas semanas atrás, e Paul abordou as especificações em detalhes, testando alcance, velocidade, aceleração, etc. Mas nesta análise, faremos algo um pouco diferente.

Estou levando o Cruiser V2 para fora da estrada e testando sua qualidade de passeio com um ciclista do meu tamanho – 6’1″, 200 libras, contra o Paul de 5’10”, 165 libras. O Cruiser original foi uma das nossas recomendações favoritas para ciclistas maiores. A versão atualizada ainda é uma boa escolha?

O que realmente se destacou para mim imediatamente quando desempacotei a scooter foi o novo nível de qualidade de construção e estabilidade geral. Um dos meus maiores problemas com o EMOVE Cruiser anterior era que ele tinha uma sensação instável para pilotos mais pesados, especialmente quando a altura da haste era estendida completamente.

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O novo Cruiser usa uma trava de haste mais robusta e uma haste telescópica mais sólida que elimina grande parte da flexibilidade do modelo anterior. O Cruiser V2 também leva a longa plataforma de pilotagem do modelo para o próximo nível com uma cauda onde você pode apoiar o pé traseiro.

A suspensão do Cruiser V2 ainda é bem ajustada e rígida, o que é ótimo para pilotos maiores, já que a scooter não afunda quando você passa por um obstáculo.

No início, fiquei muito impressionado com o novo nível de qualidade de construção do Cruiser V2. Ainda é o scooter elétrico de maior alcance que você pode comprar por menos de US$ 1.500. Como foi na trilha? Descubra abaixo.


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