Depois de sete semanas de folga, o International GT Open está pronto para retornar às pistas.
A sexta etapa da temporada, antes dos dois últimos fins de semana de corrida em Barcelona e Monza, ocorrerá no Red Bull Ring com 34 carros GT3 inscritos.
Geral – Eastalent lidera a carga
Para deixar o evento mais emocionante, os heróis locais chegam como líderes da classificação geral:
O Audi da Eastalent Racing Team, pilotado por Simon Richer e Christopher Haase, exibirá uma nova pintura para a ocasião e conquistou três vitórias até o momento.
No entanto, sua vantagem sobre seu rival mais próximo é de apenas 3 pontos: Alessio Deledda na Lamborghini da Oregon Team, fazendo dupla novamente com Jordan Pepper. Cinco pontos atrás do líder estão os Mercedes da SPS, pilotados por Mikaeel Pitamber e Dominik Baumann, com resultados até agora focados em grande consistência, mas sem uma vitória nas corridas.
Em situação semelhante estão Diego Menchaca e Marcos Siebert, a dupla sul-americana da Mercedes da Motopark, a apenas 8 pontos da liderança, enquanto outro carro da AMG, o GetSpeed de Anthony Bartone-Fabian Schiller, está 12 pontos atrás, mas já possui uma vitória em seu currículo.
A Ferrari 296 mais bem colocada, a Spirit of Race de Nicola Marinangeli-Vincent Abril, está em sexto lugar, 16 pontos atrás, após abrir sua conta de vitórias em Paul Ricard, em julho.
A classe Pro, com 11 carros, também conta com outros potenciais vencedores de corrida, como os Huracans da Oregon de Marzio Morett-Artëm Petrov e Leonardo Pulcini-Rolf Ineichen, com o piloto suíço de volta à ação após seu grande acidente em Spa.
Também ansiosos por conquistar sua primeira vitória estão Lukas Dunner-Lorenzo Fluxá na Mercedes da Motopark e Gustaf Bergström-Nico Menzel na Porsche da Car Collection.
Haverá uma nova e interessante adição na classe principal na Áustria: um McLaren 720S se junta para o restante da temporada como a terceira entrada do Greystone GT. Ele é confiado a duas jovens estrelas do GT do Reino Unido, James Kell e Dean Macdonald.
Pro-Am, totalmente aberto
Com 18 carros inscritos, a classe Pro-Am é a maior do grid e, em termos de vitórias, a mais competitiva, com seis vencedores diferentes até agora.
Liderando a classificação está o atual campeão Marco Pulcini na Ferrari da Spirit of Race. Seu companheiro de equipe Eddie Cheever teve que perder a última etapa, mas está de volta para a corrida na Áustria.
Ainda na disputa estão Marcin Jedlinski-Karol Basz, na Audi da Olimp Racing, com os poloneses 22 pontos atrás, enquanto em terceiro está a Ferrari da AF Corse de Marcelo Hahn-Allam Khodair, a dupla brasileira ainda revigorada após um sensacional sucesso em Paul Ricard.
Seis marcas de carros estão representadas na classe, com muitos outros vencedores em potencial. O acampamento da Mercedes inclui a dupla da GetSpeed Valentin Pierburg-Aaron Walker, com a dupla suíça Dexter Müller-Yannick Mettler defendendo as cores da CBRX by SPS.
Como de costume, a Scuderia Villorba Corsa entra com Michaël Blanchemain-Vlad Lomko, e a Motopark apresenta a dupla muito consistente formada por Morten Strösted-Thomas Ikin. Por fim, a equipe polonesa Good Speed, que se juntou no meio da temporada, está presente com Piotr Wira-Daan Arrow.
Os carros da Ferrari incluem os da AF Corse de Alessandro-Cozzi-Giorgio Sernagiotto e Laurent de Meeus-Jamie Stanley, enquanto outra Ferrari 296 regular está inscrita sob a bandeira Spirit of Race para Gino Forgione-Michele Rugolo.
A equipe alemã Racing One busca um segundo sucesso com Ernst Kirchmayr, emparelhado com o novo companheiro Giacomo Altoè. O jovem italiano retorna à série onde conquistou o título geral em 2019.
As cores da McLaren são defendidas pela Greystone GT, com suas duas inscrições regulares, Andrey Borodin-Ollie Webb e Stewart e Lewis Proctor, enquanto a Audi é representada pela equipe tcheca ISR Racing, com Filip Salaquarda-Libor Milota.
Haverá três Porsches na pista em Spielberg, já que os dois carros da Car Collection de ‘Hash’ – Alex Fontana e Bahar Mardini-Tijmen van der Helm são acompanhados por uma nova entrada da Tsunami RT. A equipe de San Marino, uma forte presença na GT Cup Europe, está entrando com um 992 para a dupla italiana composta por Johannes Zelger e a estrela do GT Fabio Babini (foto acima).
AM: O Barão Está Descontrolado
Na categoria de pilotos Bronze, Giuseppe Cipriani, percorrendo a Lamborghini da Il Barone Rampante, agora tem 27 pontos de vantagem. O título ainda não está garantido, mas graças à sua consistência e duas vitórias, incluindo a “dobradinha” em Spa, há uma boa vantagem para os demais.
Atualmente em segundo lugar estão Kiki San Nana-Adam Osieka, na Mercedes da GetSpeed, com três vitórias, enquanto em terceiro está a Ferrari da Olimp Racing de Stanislaw Jedlinski-Krystian Korzeniowski.
Os atuais campeões, Heiko Neumann-Timo Rumpfkeil, que sofreram um revés na Hungria e não puderam competir na França após graves danos em sua Mercedes da Motopark durante uma sessão de testes privada, estão lutando para voltar à briga.
Um novo concorrente fará sua estreia na Áustria e encerrará a temporada: o piloto americano Ziad Ghandar, que estará presente com a Ferrari 296 da AF Corse.
No Red Bull Ring, as corridas serão transmitidas ao vivo em www.gtopen.net e no canal GT Open no YouTube, acessíveis de qualquer lugar do mundo e de todos os dispositivos, com comentários em inglês de George Morgan e Chris Stevens.
LISTA DE INSCRITOS >>
Classificação provisória após a corrida 9 de 17
Geral:
1.Reicher-Haase, 72 pontos;
2. Deledda, 69;
3. Pitamber-Baumann, 67;
4.Menchaca-Siebert, 64;
5. Pimenta, 61;
6. Bartone-Schiller, 60 ; etc
Pro-Am:
1. M.Pulcini, 72 pontos;
2. Cheever, 59;
3. M. Jedlinski-Basz, 50;
4. Hahn-Khodair, 42;
5. Walker-Pierburg, 40;
6. Stromsted-Irkin, 38; etc
Sou:
1. Cipriani, 82 pontos;
2. San Nana-Osieka, 56;
3. S. Jedlinski-Korzeniowski, 52;
4. Neumann-Rumpfkeil, 52; etc.
Equipes:
1. GetSpeed, 66 pontos;
2. Equipe Oregon, 59;
3. Espírito de Raça, 47;
4. Motoparque; 46;
5. Corrida Eastalent, 42;
6. SPS, 33.
