Obrigado por se juntar a nós nesta terça-feira, 10 de setembro de 2024. Notavelmente nas notícias automotivas de hoje: a Volvo confirmou que seu próximo modelo elétrico será o SUV médio EX60, que chegará em 2026, e a Toyota, a Nissan e a Subaru estão fortalecendo seus planos de veículos elétricos com mais investimentos em baterias e outras tecnologias.
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Volvo deve mirar Tesla Model Y com próximo modelo, o EX60, em 2026
- Da Volvo o próximo carro elétrico deverá ser um sucessor elétrico do atual SUV XC60, sem surpresa chamado de EX60.
- O modelo se encaixará entre o EX40 SUV elétrico pequeno e o muito maior EX90. Será baseado no próximo Arquitetura SPA3o sucessor da plataforma SPA2 que sustenta o EX90 e Estrela Polar 3.
- A notícia foi anunciada no evento da Volvo em 5 de setembro, com uma SUV elétrico ES90 e um potencial ES60 Cross-Country também nas cartas.
- A Volvo planeja globalmente lançar cinco novos modelos elétricos pelo fim da década.
- A Volvo Austrália confirmou que quer ser totalmente elétrico localmente até 2026apesar de sua iniciativa de trazer o XC90 PHEV atualizado SUV para a Austrália no ínterim. A Volvo revisou globalmente seus planos para ser totalmente elétrica, e fará isso mais tarde do que o planejado inicialmente.
Toyota, Nissan e Subaru reforçam desenvolvimento de baterias
- Várias montadoras japonesas, incluindo Toyota, Nissan e Subaru estão a acelerar o desenvolvimento de veículos eléctricos e das tecnologias utilizadas, incluindo nova tecnologia de bateria.
- Apoiado até certo ponto por Ajuda do governo japonêsA Toyota recebeu aprovação para produzir um bateria de íons de lítio de última geração e um completamente bateria de estado sólido.
- A Nissan também recebeu luz verde para produzir em massa baterias de fosfato de íons de lítio que não são apenas mais seguros, mas também têm custos de produção mais baixos.
- Enquanto isso, Subaru e Mazda usará baterias em colaboração com gigante da tecnologia Panasonic.
- Notícias automotivas informou que os planos combinados de baterias entre as gigantes automotivas japonesas terão um volume de produção nacional de baterias de cerca de 36,6 gigawatts-hora até o final da década.
Renault revela o elegante R17 restomod
- Renault revitalizou um dos seus modelos icónicos, o 17com um novo conceito de ‘restomod’, uma clara retorno aos anos 1970.
- Enquanto o 17 original era equipado com motores de quatro cilindros montados na frente, este restomod é exclusivamente elétrico, mas com o motor montado no eixo traseiro em vez do dianteiro. Ele supostamente produz 198 kW.
- A Renault conseguiu manter o peso do veículo baixo, com Carro e motorista relatando que o O R17 pesa aproximadamente 1400 kg. O tamanho da bateria não foi divulgado.
- O conceito R17 segue a nova era Renault 5 carro elétrico, que deve entrar em produção total e ser vendido na Europa neste mês.
- Apesar de ser muito improvável que o conceito R17 chegue à produção, este é certamente um conceito que adoraríamos ver em vias públicas.
Audi venderá carros na China em joint venture com a SAIC Motor
- Se você ainda não sabia, Audi criou uma joint venture com Motor SAICo dono de marcas como MG, VLD e Motores IMpara desenvolver carros elétricos de luxo de ponta para o mercado chinês.
- De acordo com Notícias sobre carros na Chinao primeiro conceito será lançado em novembroantes de ser colocado à venda na China no segundo semestre de 2025. O modelo provavelmente será um sedan de luxo ou SUVpossivelmente com IM Bases do motor.
- Não é a primeira vez que a SAIC faz parceria com fabricantes fora da China. A marca atualmente mantém uma joint venture de longa data com ambos Volkswagen e Motores Gerais.
- SAIC Motor é expandindo-se rapidamente por todo o mundomas foi prejudicado na Europa e nos Estados Unidos pelas recentes tarifas rigorosas.
Nissan Patrol Y63 2025 explicado
- Perseguindo Carros jornalista Zak AdkinsResumo do próximo 2025 Y53 Nissan Patrol foi publicado, incluindo informações sobre a potencial variante Nismo, juntamente com a nova especificação do motor V6.
- Adkins discutiu que a Nissan está desenvolvendo um versão Nismo de alto desempenho da Patrulha, mas ainda não está definido para a Austrália. Um dos executivos de design da Nissan, Alfonso Albaisadisse à mídia australiana que não conseguiu dormir por três dias depois de ver o design do Patrol Nismo, muito mais agressivo.
- O novo Patrol abandonou o uso de um motor V8 e, em vez disso, será movido por um Motor V6 a gasolina biturbo de 3,5 litros que produz 317kW de potência e 700 Nm de torque.
- O Nissan Patrol Y63 não chegará às costas australianas até o final de 2026ou no início de 2027.
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A próxima edição do Car News Today será publicada na quarta-feira, 11 de setembro, às 16h30, horário de Sydney.
