As montadoras coreanas geralmente têm uma reputação muito boa de confiabilidade, e a Hyundai não é exceção. A marca produziu muitos modelos com um excelente histórico de confiabilidade ao longo dos anos. De veículos elétricos compactos a grandes transportadores familiares, há algo na linha Hyundai para cada tipo de motorista.
Houve alguns soluços ao longo do caminho, incluindo um punhado de recalls urgentes ativos. No entanto, falando de modo geral, os clientes da Hyundai ficaram bastante satisfeitos com suas compras nos últimos anos, com um número relativamente baixo de reclamações registradas. Vamos analisar todos os SUVs Hyundai atualmente à venda, classificados do menos ao mais confiável (de acordo com a pontuação de confiabilidade da JD Power e a taxa de reclamações da NHTSA por 1.000 veículos vendidos na geração atual).
Os dados desta lista foram compilados de uma variedade de fontes confiáveis, incluindo a classificação de Qualidade e Confiabilidade da JD Power, recalls e reclamações da NHTSA e números de vendas fornecidos pelo fabricante. Veículos novos podem ser classificados mais abaixo nesta lista em virtude de não terem uma pontuação de Qualidade e Confiabilidade. Os dados de recall, reclamação e números de vendas são precisos na data da publicação, mas estão sujeitos a alterações.
7. Ioniq 5: o novato no pedaço
- Classificação de qualidade e confiabilidade da JD Power: N/A
- Nº de recalls: 3
- Reclamações NHTSA/1.000 veículos: 4,39
O Hyundai Ioniq 5 não recebeu uma classificação de confiabilidade da JD Power e, como resultado, fica no final da lista. Um crossover compacto totalmente elétrico, o Ioniq 5, foi introduzido pela primeira vez há dois anos e imediatamente ganhou o prêmio de Carro Mundial do Ano, oferecendo uma mistura de praticidade, tecnologia e desempenho. Uma ampla gama de opções de trem de força está disponível, com potências entre 168 e 320 cv. Ambas as opções RWD e AWD estão disponíveis. Alguns níveis de acabamento também vêm com uma bateria maior, dando ao Ioniq 5 um alcance de até 303 milhas.
Como um modelo relativamente novo, o Ioniq 5 é bem equipado quando se trata de tecnologia: o acabamento de nível superior, o Limited, vem com recursos como um sistema de som Bose premium, head-up display e câmera surround-view. O sistema de infoentretenimento tem uma variedade de recursos de conectividade, incluindo Apple CarPlay e Android Auto, além de um hotspot Wi-Fi móvel (como um recurso de assinatura opcional) para manter todos conectados em qualquer lugar. O Ioniq 5 também vem com o sistema i-Pedal, que permite a direção com um único pedal graças à frenagem regenerativa.
6. Venue: Uma opção econômica
- Classificação de qualidade e confiabilidade da JD Power: N/A
- Nº de recalls: 3
- Reclamações NHTSA/1.000 veículos: 0,79
O Venue é um crossover subcompacto, um dos menores e menos caros modelos da Hyundai. Assim como o Ioniq 5, ele não tem uma classificação de confiabilidade da JD Power. No entanto, ele tem uma taxa muito menor de reclamações da NHTSA por 1.000 unidades vendidas, o que o coloca uma posição acima no ranking.
O Venue é equipado com um motor de quatro cilindros de 1,6 litro, produzindo 121 cv. Três níveis de acabamento estão disponíveis: SE, SEL e Limited. Os acabamentos superiores adicionam uma série de recursos de tecnologia, como portas USB traseiras para manter os dispositivos dos passageiros carregados, bem como recursos de conveniência, incluindo partida por botão e entrada sem chave. O sistema de infoentretenimento oferece muitas funções, apesar do Venue ser comercializado como uma opção de orçamento a partir da marca de US$ 20.000: Apple CarPlay e Android Auto são ambos padrão, assim como conectividade Bluetooth e um sistema de som de seis alto-falantes. Nos acabamentos de nível superior, você obtém confortos adicionais, como teto solar, bancos dianteiros aquecidos, carregamento sem fio e navegação.
5. Tucson: compacto e prático
- Classificação de qualidade e confiabilidade da JD Power: 80
- Nº de recalls: 5
- Reclamações NHTSA/1.000 veículos: 0,70
O crossover compacto Tucson desfruta de uma taxa relativamente baixa de reclamações da NHTSA, embora tenha a classificação de confiabilidade mais baixa (mas ainda respeitável) da JD Power. Ele também tem um recall ativo urgente em seu nome, afetando alguns veículos dos anos modelo 2023 e 2024: uma falha no conjunto da bomba de óleo elétrica pode causar risco de incêndio quando o veículo estiver estacionado.
Há uma grande variedade de opções de trem de força disponíveis, com o básico sendo um motor de quatro cilindros de 2,5 litros produzindo 187 cv e emparelhado com uma transmissão automática de oito velocidades. Uma opção híbrida emparelha um quatro cilindros turboalimentado de 1,6 litro com assistência elétrica para uma saída total de 226 cv. Há também uma variante PHEV, que produz 261 cv. O Tucson oferece uma boa quantidade de recursos de tecnologia como padrão, mesmo nos níveis de acabamento mais baixos, incluindo Apple CarPlay, Android Auto, um sistema de som de seis alto-falantes e conectividade Bluetooth. O sistema de infoentretenimento é controlado por meio de uma tela sensível ao toque de 8 polegadas na versão básica SE; acabamentos mais altos atualizam isso para uma unidade de 10,25 polegadas.
4. Palisade: Valor e Conforto
- Classificação de qualidade e confiabilidade da JD Power: 81
- Nº de recalls: 8
- Reclamações NHTSA/1.000 veículos: 10,23
O SUV familiar Palisade é um caso atípico com sua altíssima taxa de reclamações por 1.000 unidades vendidas devido ao número relativamente baixo de veículos que encontraram um novo lar desde a introdução do modelo em 2020 (53.747) e ao alto número de reclamações registradas na NHTSA (550). Infelizmente, ele também tem um recall urgente ativo em seu nome (que se aplica a alguns veículos entre os anos modelo de 2021 e 2024), devido ao risco de incêndio quando o veículo está estacionado causado por um problema com a placa de circuito no chicote do engate de reboque. Dito isso, ele ainda desfruta de uma classificação de confiabilidade JD Power decente de 81.
Seis opções de acabamento estão disponíveis, do nível de entrada SE ao nível superior Calligraphy Night, uma nova adição para o ano modelo 2024. O nível de acabamento Calligraphy Night vem com AWD como padrão, enquanto em todos os outros acabamentos, está disponível como um extra opcional com uma etiqueta de preço de US$ 2.000. A potência vem de um motor V6 de 3,8 litros produzindo 291 cv e emparelhado com uma transmissão automática de oito velocidades.
3. Kona: Um novo visual
- Classificação de qualidade e confiabilidade da JD Power: 82
- Nº de recalls: 3
- Reclamações NHTSA/1.000 veículos: 0,17
A segunda geração do Hyundai Kona começou com o ano modelo 2024, trazendo um redesenho radical. O novo visual do Kona coloca o modelo em linha com outros membros da linha Hyundai, como o Sonata (do qual o Kona pega emprestado suas barras de luz dianteiras e traseiras).
O trem de força permanece o mesmo, com duas opções disponíveis: o acabamento SE de entrada é equipado com um motor de quatro cilindros de 2,0 litros que produz 147 cv, enquanto os dois níveis de acabamento superiores (N Line e Limited) são equipados com um motor de quatro cilindros turboalimentado de 1,6 litro que produz 190 cv.
2. Santa Fé: Três Fileiras e um Novo Design
- Classificação de qualidade e confiabilidade da JD Power: 83
- Nº de recalls: 5
- Reclamações NHTSA/1.000 veículos: 2,14
O Santa Fe é um SUV de três fileiras atualmente em sua quinta geração, que começou com o ano modelo 2024. O novo design tem uma distância entre eixos maior, proporcionando mais espaço para os passageiros nas três fileiras de assentos se esticarem. A outra grande atualização é um novo trem de força: um motor turboalimentado de quatro cilindros de 2,5 litros produzindo 277 cv. Uma opção híbrida, produzindo 231 cv, também está disponível.
Um total de cinco níveis de acabamento estão disponíveis, do SE de nível de entrada ao Calligraphy de nível superior. O trem de força híbrido está disponível apenas para o acabamento SEL e acima. O novo Santa Fe é um pouco mais longo que seu antecessor, permitindo que seus sete passageiros se sentem com total conforto. O interior foi atualizado para refletir o novo design exterior; o Santa Fe ostenta um novo painel com uma grande tela sensível ao toque conectada a um cluster de medidores digitais. O sistema de infoentretenimento é equipado com Apple CarPlay e Android Auto, bem como conectividade Bluetooth e carregamento sem fio (em níveis de acabamento mais altos).
1. Santa Cruz: O melhor dos dois mundos
- Classificação de qualidade e confiabilidade da JD Power: 84
- Nº de recalls: 1
- Reclamações NHTSA/1.000 veículos: 0,11
Apelidado de “veículo esportivo de aventura único” pela própria Hyundai, o Santa Cruz foi introduzido pela primeira vez em 2022. Ele fica na linha entre um SUV e uma picape: combina manuseio semelhante ao de um carro, reboque, capacidades off-road e recursos de conforto com uma caçamba de picape. É uma categoria relativamente de nicho, com os únicos concorrentes diretos reais do Santa Cruz sendo o Ford Maverick e o ligeiramente mais caro Honda Ridgeline. Por causa de seu design monobloco, decidimos incluí-lo
