A edição de maio/junho de 2024 da revista já está disponível em nossa loja de presentes e estará disponível nas bancas em breve. Nossa capa é Doug Seybold’s Picape Buick 1940. História de Bob Tomaine • Fotos de Al Rogers

UM QUENTE ROADMASTER

De Doug Seybold Picape Buick 1940 é um carro de bombeiro genuíno de fábrica!

Pickups baseadas em automóveis de passeio existem desde quase o início da era automotiva — alguns em produção regular, alguns construídos em pequenas quantidades e alguns como exemplares únicos. Eles variam de conversões simples e básicas a veículos cuidadosamente projetados para fazer o melhor compromisso possível.

A picape Modelo T da Ford apareceu em 1925 e é provavelmente o exemplo mais conhecido dessa tendência. Mesmo uma rápida olhada revela exatamente o que é: um cupê Modelo T no qual o “convés de tartaruga” foi substituído por uma pequena caixa, mas a abordagem da Ford não foi a única. A Chevrolet estava entre os fabricantes em 1936 cujos cupês executivos ainda se pareciam muito com cupês executivos, mesmo quando tinham caçambas. O truque foi retirar a tampa do porta-malas e colocar uma caixinha dentro do porta-malas. A americana Austin e seu sucessor pós-falência, a Bantam, produziram picapes durante a década de 1930 que eram tão inconfundivelmente baseadas em automóveis quanto o Modelo T.

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Buick chamando

Onde todos esses modelos deixaram o cliente que precisava de uma picape estilosa, mas era leal a uma marca que não oferecia uma? Se o cliente tivesse conexões, o problema tinha uma solução elegante.

“A Buick Engineering ligou para o departamento de fabricação e disse: ‘Envie quatro cupês Buick Roadmaster’”, disse Doug Seybold, de Cleveland, Ohio, proprietário do carro-chefe dos bombeiros Buick 1940 apresentado aqui. “Este é um dos primeiros a sair da linha – nos primeiros 200 carros, aproximadamente. Isto foi em setembro, creio eu, de 1939.”

Para ler mais sobre Pickup Buick 1940, pegue uma cópia da edição de maio/junho de 2024 da Caminhão antigo revista!

Os artigos desta edição incluem:

CARACTERÍSTICAS

• O que aconteceu com seu caminhão?!
  Os “caminhões flutuantes” da Northwest Seaplanes são alvo de olhares duplos e triplos!
  História de Brad Bowling, Fotos de Eric Neurath

• Um Roadmaster Quente
  A picape Buick 1940 de Doug Seybold é um carro de bombeiro genuíno de fábrica! História de Bob Tomaine, Fotos de Al Rogers

• Highboy Redux
  O Ford F-250 4X4 Custom 1974 de Mike Kaszycki está na família há mais tempo do que ele!
  História e fotos de Brad Bowling

• Transportador Hoosier Escondido
  Greg MacKenzie descobriu seu Indiana Model T 1917 em um espaço apertado! História de Robert Gabrick, fotos de Al Rogers

  DEPARTAMENTOS

• Carta do Editor

• Cartas para o editor

• Garagem Dodge: 1950 Dodge B-2-C-116 picape de 3/4 toneladas

• A estrada menos percorrida: Pacote

• Livros na cama: Comentários de Robert Gabrick

• Ajuda para o amador ansioso: Abasteça amigos e inimigos

• Classificados

• Mostrar guia

• Equipamento da vovó: Correu quando estacionou

Se você não consegue encontrar Caminhão antigoem uma banca de jornal perto de você, ligue para 800-767-5828 ou visite nossa Loja de Presentes para pedir edições atuais ou antigas. Para assinar, ligue para 888-760-8108 ou clique aqui.

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