É importante observar que os modelos vendidos em todo o mundo vêm com características diferentes e um Seltos vendido nos EUA ou na Europa terá recursos distintos quando comparado às variantes indianas. Isso se deve, em grande parte, às diferenças nas regras de segurança de tráfego e regulamentações de emissões em todo o mundo, e, portanto, o Seltos na América vem com recursos-chave que os compradores indianos não possuem. É muito provável que, quando o Kia Seltos 2025 chegar aos mercados indianos, ele chegue depois de deixar para trás certos recursos, mas adquirindo alguns exclusivos.
O que há de novo para os Seltos?
Tendo recebido um facelift recentemente, o Kia Seltos receberá alterações relativamente pequenas desta vez, e a maioria das atualizações está centrada no acabamento EX. Um aviso de distância de estacionamento-reverso junto com um Smart Power Liftgate está chegando ao EX com tração nas quatro rodas e à variante SX topo de linha, com o EX recebendo adicionalmente um pacote de teto solar que está disponível como opção. O EX AWD recebe ainda uma cobertura de carga como padrão.
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A linha S perde o painel de instrumentos digitais de 10,25 polegadas em troca de um downgrade para um display integrado de 4,25 polegadas. Ele recebe uma nova janela elétrica no lado do motorista que permite um recurso de subida e descida automática que antes não estava disponível. A Linha S também apresenta novas rodas de liga leve de 17 polegadas em dois tons como padrão. Quanto ao interior, a Kia simplesmente afirmou que o 2025 Seltos contará com “materiais e acabamentos aprimorados que elevam a experiência de direção”, mas não compartilhou nenhum detalhe específico.
O que os Seltos trazem para o mercado indiano
Ao chegar à Índia, os carros geralmente perdem certos recursos-chave que, de outra forma, seriam adequados para outros países. O Kia Seltos teve alguns recursos que não chegaram ao solo indiano no passado e provavelmente chegarão no futuro. As maiores diferenças entre as duas especificações foram centradas no trem de força e em certos recursos de segurança.
O Kia Seltos é oferecido globalmente com duas opções diferentes de motor a gasolina. O Seltos com especificações da Índia recebe motores menores junto com uma opção adicional a diesel. O Seltos com especificações dos EUA é oferecido com um motor a gasolina de 2,0 litros que produz 146 cv, emparelhado com uma transmissão variável inteligente (IVT). Há um motor a gasolina turboalimentado de 1,6 litro adicional e mais popular que produz 195 cv, emparelhado com uma transmissão automática de oito velocidades. Enquanto está a caminho da Índia, o Seltos reduz a capacidade, oferecendo um motor a gasolina turbo de 1,5 litro que produz 158 cv e 253 Nm de torque. Há também um motor naturalmente aspirado que produz 115 cv e 144 Nm de torque.
Há diferenças adicionais nas dimensões dos dois modelos, onde o modelo dos EUA é geralmente maior em comprimento, mas ligeiramente menor em altura. A especificação dos EUA de 2024 mede 4384 mm de comprimento, 1800 mm de largura e 1625 mm (com trilhos de teto). O Seltos de especificação da Índia atualmente disponível mede 4365 mm de comprimento, 1800 mm de largura e 1645 mm de altura, oferecendo mais espaço para a cabeça. O tamanho do pneu também é reduzido na Índia, mas é oferecido com perfis mais grossos que são capazes de lidar com o impacto de nossas estradas.
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Notavelmente, o Kia Seltos não vem para a Índia com uma variante de tração nas quatro rodas, um recurso que a especificação dos EUA é generosamente oferecida. Com o sistema AWD ativo, o Seltos de especificação dos EUA é capaz de canalizar 50 por cento de potência para o eixo traseiro. O sistema ainda permite a vetorização de torque para distribuir livremente a potência entre as rodas traseiras para melhores capacidades de curvas. A câmera de 360 graus e os purificadores de ar são alguns dos recursos que o Seltos de especificação da Índia ganha em relação à especificação dos EUA.
Primeira data de publicação: 30 de junho de 2024, 10h03 IST
