Max Verstappen teve um desempenho incrível na classificação para o Grande Prêmio da Áustria, superando seus concorrentes por quase meio segundo e conquistando sua 40ª pole position na Fórmula 1.
Após sua vitória na corrida sprint mais cedo no mesmo dia, Verstappen mostrou sua dominância durante a sessão de qualificação de uma hora, estabelecendo dois tempos de volta no Q3 que foram suficientemente rápidos para lhe garantir a pole position.
Com uma margem de 0,404s para Lando Norris, Verstappen não deu chances para seus adversários, mesmo após um acidente com Norris durante as sessões de sprint.
“A classificação foi muito boa”, disse Verstappen sobre sua primeira pole position desde maio. “Nós fizemos alguns ajustes no carro com base no que aprendemos de manhã. Acredito que funcionou bem.
“O carro estava muito melhor para mim hoje. Consegui atacar mais as curvas. Foi uma volta perfeita após a outra. Foi uma experiência muito agradável lá fora.
“Já faz um tempo desde nossa última pole position, então é ótimo. É uma sensação fantástica.”
Norris ficou satisfeito em ser o segundo melhor, porém mostrou preocupação com as chances da McLaren no Grande Prêmio após a soberana pole position de Verstappen.
“Acho que fizemos tudo o que podíamos hoje”, afirmou Norris. “Max estava em outra categoria.
“Quando olhamos para o ritmo de hoje, fica claro que temos muito trabalho pela frente. Eu vou dar o meu melhor e farei um trabalho melhor do que esta manhã. A corrida é longa e muitas coisas podem acontecer.”
Além disso, Norris deveria ter Oscar Piastri, seu colega de equipe na McLaren, atrás dele em terceiro lugar, mas o tempo de Piastri foi desconsiderado por exceder os limites da pista na Curva 6. Com isso, George Russell foi promovido para a terceira posição, mantendo a Mercedes entre os três primeiros na qualificação para o Grande Prêmio pela terceira vez consecutiva.
“O carro está realmente ótimo no momento”, disse Russell. “Estamos progredindo na direção certa.”
Carlos Sainz, assim como na corrida sprint, largará ao lado dos dois pilotos da Mercedes no grid, conquistando o quarto lugar, à frente de Lewis Hamilton, que ficou em quinto.
A volta final de Charles Leclerc foi conturbada, com ele perdendo o controle na curva 6 e saindo da pista. Isso o fez cair para o sexto lugar logo no início da corrida.
Piastri terminou em sétimo após ter seu tempo de volta descartado, porém ainda foi o suficiente para superar Sergio Perez, que ficou em oitavo lugar e 0,888s mais lento que o mais rápido da Fórmula 1.
Nico Hulkenberg se classificou em nono pela Haas, à frente de Esteban Ocon, da Alpine.
Daniel Ricciardo ficou em 11º, perdendo o Q3 por apenas 0,015s, e alinhando ao lado de Kevin Magnussen, da Haas, com uma diferença de apenas 0,058s. Ricciardo está sentindo a pressão, mas mantém-se firme no desafio.
Pierre Gasly conseguiu o 12º tempo mais rápido no Q2, porém sua volta foi anulada devido a ultrapassar os limites da pista. Mesmo assim, sua performance anterior foi suficiente para mantê-lo em 13º, ao lado de Yuki Tsunoda no segundo carro da Red Bull Racing. O incidente de Gasly causou um atraso no início do Q3, enquanto os comissários limpavam a pista.
Fernando Alonso ficou em 15º, 0,227s mais lento que Tsunoda. O espanhol enfrenta dificuldades para se manter no top 10 nas últimas corridas, enquanto a Aston Martin continua sua queda livre.
Alex Albon largará em 16º com o melhor desempenho da Williams, à frente de Lance Stroll, que foi surpreendentemente eliminado no Q1 pela Aston Martin.
Valtteri Bottas se classificou em 18º, Logan Sargeant da Williams em 19º, seguido por Zhou Guanyu da Sauber. Zhou enfrenta dificuldades na qualificação, marcando sua quinta eliminação em oito grandes prêmios. A Sauber também tem lutado com a performance do carro.
