A linhagem da série Nissan Z é lendária no mundo dos automóveis desportivos, representando uma combinação perfeita de desempenho, estilo e preço acessível. Com o 350Z e o 370Z, a Nissan deu continuidade a esta tradição, conquistando os corações dos entusiastas de automóveis em todo o mundo. A CarBuzz está aqui para analisar as diferenças entre as gerações dos modelos Nissan 350Z e Nissan 370Z, concentrando-se nas especificações distintas de seus veículos. O 350Z foi a quinta geração do carro Z e foi substituído pelo 370Z, mas quanta diferença uma geração pode fazer? Vamos descobrir.
Breve História do Carro Nissan Z
A jornada do carro Nissan Z começou com o Datsun 240Z em 1969, projetado para ser um carro esportivo acessível e divertido de dirigir; hoje, este carro esportivo clássico é altamente cobiçado. Originalmente, o Z que deu início a tudo rapidamente ganhou popularidade, preparando o terreno para futuros modelos Z. Ao longo dos anos, a série Z evoluiu através de várias gerações, cada uma melhorando a anterior.
O Nissan 350Z, lançado em 2002, marcou a quinta geração do carro Z. Revitalizou a linha Z após o hiato após a descontinuação do 300ZX em 1996 (nos EUA). O 350Z foi produzido até 2008, quando foi sucedido pelo 370Z, a sexta geração. O 370Z deu continuidade ao legado até a sua descontinuação em 2020, abrindo caminho para o modelo Z mais recente, o Nissan Z, lançado em 2022.
Projeto 350Z vs. 370Z
Ao comparar o design do Nissan 350Z com o 370Z, surgem várias diferenças importantes entre eles, mas ambos os carros também têm semelhanças. Cada veículo vem em uma variante cupê e roadster, utiliza uma configuração de motor central e herda o design distinto de capô longo e deck curto, icônico da família Z-car. O 350Z apresenta um design musculoso e limpo que envelheceu bem, com comprimento de cerca de 169 polegadas e largura de 71,5 polegadas. Sua postura ousada e agressiva é característica dos carros esportivos do início dos anos 2000.
Em contraste, o 370Z ostenta um visual mais elegante e esportivo com características modernas. Ele é um pouco mais curto e largo que o 350Z, medindo 167,5 polegadas de comprimento e 72,6 polegadas de largura. Essa postura mais baixa e larga melhora seu perfil aerodinâmico e estabilidade. As linhas mais nítidas do 370Z, faróis e lanternas traseiras atualizados, incluindo luzes diurnas de LED e o formato distinto de "bumerangue", dão a ele um apelo contemporâneo.
As melhorias na rigidez são outro aspecto significativo do design do 370Z. O uso de mais aço de alta resistência e uma arquitetura mais robusta contribui para o manuseio preciso do veículo e uma experiência de direção mais responsiva, fazendo com que o 370Z não apenas pareça mais moderno, mas também tenha melhor desempenho na estrada e na pista.
Desempenho do 350Z vs. 370Z
O desempenho deve estar no topo da lista ao analisar a diferença entre o 350Z e o 370Z. O 350Z é equipado com um motor V6 de 3,5 litros, inicialmente o VQ35DE, produzindo 287 cavalos de potência e 274 lb-ft de torque. Em modelos posteriores, o motor VQ35HR atualizado aumentou a potência para 306 hp e 268 lb-ft. O 350Z acelera de 0 a 60 mph em aproximadamente 5,5 segundos, oferecendo uma experiência de direção emocionante.
O 370Z, com seu motor V6 de 3,7 litros (VQ37VHR), aumenta significativamente a aposta. Este motor fornece 332 cv e 270 lb-ft, levando o 370Z de 0 a 60 mph em cerca de cinco segundos. A variante 370Z Nismo oferece ainda mais potência, com 350 cv e 276 lb-ft, proporcionando um desempenho verdadeiramente emocionante para os entusiastas.
Ambos os modelos vêm de fábrica com uma transmissão manual de seis velocidades, embora o 370Z introduza um recurso SynchroRev Match para reduções de marcha mais suaves e precisas. Para aqueles que preferem transmissões automáticas, o 370Z oferece uma automática de sete velocidades em comparação com a de cinco velocidades do 350Z, contribuindo para melhor eficiência de combustível e aceleração mais rápida.
Além do melhor desempenho em linha reta, a Nissan também revisou a suspensão do 370Z, substituindo a configuração multi-link inferior do 350Z por double wishbones. O 370Z pesa menos e ostenta melhor rigidez torcional do que seu antecessor.
Abaixo, podemos ver uma comparação entre o primeiro 350Z e o mais recente 370Z, demonstrando as melhorias entre a quinta e a sexta geração:
| Nissan 350Z 2003 | Nissan 370Z 2020 | |
|---|---|---|
| Motor | V6 de 3,5 litros | V6 de 3,7 litros |
| Potência | 287 cv | 332 cv |
| Torque | 274 lb-pés | 270 lb-pés |
| 0-60 mph | ~ 5,5 segundos | ~ 4,9 segundos |
Interior do 350Z vs. 370Z
O interior é outra área onde o Nissan 370Z apresenta avanços significativos em relação ao 350Z. O interior do 350Z, embora funcional, foi criticado pelo uso de plásticos rígidos e um design um tanto desatualizado. Era o período correto para a época e a idade, se você preferir, e apresenta medidores analógicos simples, assentos de apoio e um layout focado no motorista, que se adapta ao caráter esportivo do carro, mas carece de confortos modernos.
O 370Z, por outro lado, beneficia de um interior mais requintado e moderno. A Nissan respondeu às críticas ao 350Z atualizando os materiais utilizados, adicionando mais superfícies de toque suave e incorporando tecnologia avançada. O 370Z oferece um design mais ergonômico, acabamentos de melhor qualidade e recursos adicionais, como sistema de áudio Bose premium, navegação integrada e conectividade Bluetooth, melhorando a experiência geral de direção.
O conforto e o suporte dos assentos também foram melhorados no 370Z. Opções de estofamento de couro e assentos aquecidos tornam o 370Z um passeio mais confortável, adequado tanto para deslocamentos diários quanto para viagens longas. O painel de instrumentos foi atualizado para fornecer informações mais claras e abrangentes, incluindo uma leitura digital para métricas de desempenho adicionais.
Preços
O preço é uma consideração significativa ao comparar esses dois modelos. Quando novo, o 350Z tinha um preço competitivo, começando em menos de US$ 27.000 para o modelo básico e indo até mais de US$ 35.000 para acabamentos mais altos e edições especiais. Hoje, os 350Zs usados podem ser encontrados em uma ampla faixa de preço, dependendo de sua condição, quilometragem e ano do modelo específico, geralmente variando de US$ 8.000 a US$ 15.000.
O 370Z, refletindo seus avanços e recursos aprimorados, tinha um preço inicial mais alto quando foi lançado. Os modelos básicos começavam em torno de US$ 30.000, com acabamentos mais altos e a variante Nismo chegando a mais de US$ 45.000 quando foi vendida pela última vez. Atualmente, os 370Zs usados estão disponíveis em uma ampla faixa, de cerca de US$ 15.000 para modelos mais antigos ou com maior quilometragem a mais de US$ 30.000 para exemplos mais novos ou com baixa quilometragem.
350Z vs. 370Z: Qual é melhor?
A questão de qual é melhor, o 350Z ou o 370Z, depende, em última análise, do que você está procurando em um carro esportivo. O 350Z, com seu estilo de mandíbula quadrada e experiência de direção crua e sem filtros, oferece um ótimo equilíbrio entre desempenho e acessibilidade. É um excelente ponto de entrada no mundo dos carros esportivos, proporcionando um charme nostálgico e desempenho direto.
O Nissan 370Z se destaca como a escolha superior para quem busca mais potência, design refinado e comodidades modernas. Seu desempenho aprimorado, interior aprimorado e recursos tecnológicos adicionais tornam-no um carro mais completo e agradável tanto para a condução diária quanto para fins de semana animados na pista. O 370Z oferece uma experiência mais avançada e refinada, refletindo a progressão natural do legado dos automóveis desportivos da Nissan.
Tanto o 350Z quanto o 370Z têm méritos únicos e atendem a diferentes tipos de motoristas. O 350Z oferece um charme nostálgico e desempenho simples, enquanto o 370Z oferece uma experiência mais avançada e refinada. Seja qual for o modelo que escolher, ambos incorporam o espírito da série Z e proporcionam a emoção pela qual os automóveis desportivos da Nissan são conhecidos.
