Apenas duas semanas depois do Red Bull Ring, o International GT Open está de volta aos trilhos para a penúltima ronda da temporada, e a última ronda de sprint dupla antes da ronda final em Monza, no Circuito de Barcelona-Catalunha com 37 carros. listado naquela que é a maior grade da temporada até agora.
GERAL
Não mudou muita coisa no topo da classificação geral depois do fim de semana chuvoso na Estíria, já que os dois principais candidatos ao título conquistaram uma vitória cada. Simon Reicher e Christopher Haase, em seu Audi da equipe austríaca Eastalent Racing, ainda estão na liderança, embora sua vantagem tenha caído para 3 pontos (89 contra 86) sobre Alessio Deledda, pilotando a Oregon Team Lamborghini junto com Jordan Pepper.
No número de vitórias em corridas, a respectiva contagem é de quatro e dois, com os jogos ainda totalmente abertos.
A briga pelo terceiro lugar no momento também está bastante acirrada, com nada menos que quatro duplas empatadas em 68 pontos. São as Ferrari de Nicola Marinangeli-Vincent Abril (Spirit of Race) e as três Mercedes de Anthony Bartone-Fabian Schiller (GetSpeed), Diego Menchaca-Marcos Siebert (Motopark) e Mikaeel Pitamber-Dominik Baumann (SPS).
No campo Pro, todos os 12 carros são potenciais vencedores de corridas. Al Faisal Al Zubair-Mikaël Grenier (Get Speed Mercedes) está de volta para sua última aparição selecionada e busca a terceira vitória este ano. Outro Mercedes a ser observado é o carro Motopark de LukasDunner, desta vez emparelhado com Julian Hanses, enquanto a Oregon Team coloca mais dois Lambos para Rolf Ineichen-Leonardo Pulcini e Marzio Moretti-Artëm Petrov.
A Car Collection esteve perto de dar à Porsche a primeira vitória na Áustria com Gustaf Bergström-Nico Menzel e tentará novamente na Espanha, enquanto James Kell-Dean Macdonald já subiu ao pódio em sua estreia com o Greystone GT McLaren.
PRO-AM
De longe a classe mais frequentada (20 carros em Espanha), a classe Pro-Am é altamente competitiva, mais do que o que se reflecte na classificação, onde o actual co-campeão Marco Pulcini construiu uma boa vantagem (29 pontos) graças a cinco vitórias e a eficiência do Spirit of Race Ferrari compartilhada com Eddie Cheever.
Seus principais adversários, a dupla polonesa formada por Marcin Jedlinski-Karol Basz na Olimp Racing Audi, tentarão manter a luta pelo título até a última corrida, enquanto a batalha pelo terceiro lugar conta com as Mercedes de Morten Strömsted-Thomas Ikin (Motopark) e Valentin Pierburg. -Aaron Walker (GetSpeed) e a Ferrari do craque brasileiro Marcelo Hahn-Allam Khodair (AF Corse) conquistaram apenas três pontos.
No campo da Mercedes, Ameerh Naran-Tom Jackson (GetSpeed) e Piotr Wira-Daan Arrow (Good Speed Racing Team) estão de volta para mais uma corrida junto com os regulares Dexter Müller-Yannick Mettler (CBRX por SPS) e Mikaël Blanchemain- Jim Pla (Villorba Corse).
Ao seu lado, o Cavalo Empinado pode contar com os 296 carros de Gino Forgione-Michele Rugolo (Spirit of Race) e Alessandro Cozzi-Giorgio Sernagiotto e Laurent de Meeus-Jamie Stanley da AF Corse. Também de volta para uma terceira aparição está o 488 da Pellin Racing com Thor Haugen-Paolo Ruberti.
A Car Collection inscreve, como de costume, dois Porsches adicionais na classe, para Hash-Alex Fontana e Bashar Mardini-Tijmen van der Helm, enquanto mais dois Audis são colocados em campo por Tresor Attempto, para pilotos a serem confirmados, e Filip Salaquarda-Libor Milota (ISR Corrida).
Os regulares do campeonato Andrey Borodin-Ollie Webb e Lewis Proctor-Stewart Proctor defenderão as cores da Greystone GT e da McLaren, enquanto o único Lamborghini Huracan na classe será o carro Leipert Motorsport de Mark Wallenwein-Maciej Blazek.
SOU
A classe para pilotos Bronze é aquela onde a situação é mais clara. Giuseppe Cipriani, no Lambo do Il Barone Rampante, está agora muito perto de garantir o título, podendo nesta ronda ser acompanhado por um segundo piloto.
A luta pelo vice-campeonato, por outro lado, é totalmente aberta e vê dois Mercedes, o carro Motopark do atual campeão Heiko Neumann-Timo Rumpfkeil e o carro GetSpeed de Kiki San Nana-Adam Osieka empatados em pontos.
Duas Ferraris completam o campo, com os regulares Stanislaw Jedlinski-Krystian Korzeniowski (Olimp Racing) acompanhados novamente por Ziad Ghandour (AF Corse), que fez uma estreia vitoriosa no Red Bull Ring.
Em Barcelona, o International GT Open partilhará o programa de corridas com as suas séries irmãs, o Euroformula Open e a GT Cup Europe, e com duas séries de monolugares de topo, como a FRECA e o Campeonato Italiano de F.4.
Toda a ação do GT Open pode ser acompanhada ao vivo em www.gtopen.net e no canal GT Open no YouTube, acessível de todo o mundo e de todos os dispositivos, com comentários em inglês de George Morgan e Chris Stevens.
LISTA DE INSCRIÇÕES >>
CLASSIFICAÇÃO PROVISÓRIA APÓS A CORRIDA 11 DE 17
Geral: 1.Reicher-Haase, 89 pontos; 2. Deledda, 86; 3. Pimenta, 78; 4. Bartone-Schiller, Menchaca-Siebert, Abril-Marinangeli, Pitamber-Baumann, 68; etc.
Pro-Am: 1. M.Pulcini, 87 pontos; 2. Cheever, 74; 3. M. Jedlinski-Basz, 58; 4. Stromsted-Irkin, 48; 5. Walker-Pierburg, 46; 6. Hahn-Khodair, 45; etc.
Am: 1. Cipriani, 100 pontos; 2. San Nana-Osieka, Neumann-Rumpfkeil, 66; 4. S. Jedlinski-Korzeniowski, 61; etc.
Equipes: 1. Equipe Oregon, 81 pontos; 2. GetSpeed, 70; 3. Espírito de Raça, 55; 4. Eastalent, Motopark, 52; 6. SPS 33; etc.
