Transformação das Classes WEC Hypercar e IMSA GTP
As areias das classes WEC Hypercar e IMSA GTP estão passando por mudanças significativas. Equipes como JOTA e Andretti estão migrando para a Cadillac, enquanto a Meyer Shank está retornando para a Acura e a Chip Ganassi Racing está em busca de um novo lar. Com a promessa da Genesis ingressar no WEC e IMSA, a Alpine explorando o GTP e outros grandes fabricantes, como a McLaren, considerando programas futuros, a demanda por prestadores de serviços de classe mundial está em alta. Quem será capaz de se destacar quando a próxima onda de fabricantes chegar?
A Jornada da United Autosports em Busca do Topo das Corridas de Automóveis
A United Autosports, liderada por Richard Dean e Zak Brown, é uma equipe que almejava ingressar na classe Hypercar, mas a oportunidade certa ainda não surgiu. Em vez de desistir, a equipe decidiu intensificar seus esforços para atingir o topo das corridas de automóveis esportivos. Recentemente, expandiram suas operações, adicionando uma segunda instalação nos EUA à sua base na Inglaterra.
Após a mudança do LMP2 do WEC para os Estados Unidos, a equipe teve que se adaptar rapidamente ao ambiente da IMSA. Porém, com vitórias e pódios conquistados, a United Autosports já se estabeleceu e está pronta para a próxima temporada. Essa transição foi facilitada pela abertura de uma nova instalação em Mooresville, Carolina do Norte.
United Autosports USA: Colhendo Frutos da Expansão
A United Autosports USA está colhendo os frutos de ter instalações permanentes em ambos os lados do Atlântico. A experiência e liderança de Billy Glavin nos EUA permitiram que a equipe se preparasse não só para competir na classe LMP2 da IMSA, mas também para explorar futuros programas GTP e Hypercar. A decisão de utilizar as instalações da JR III mostrou-se acertada, oferecendo um espaço adequado para abrigar múltiplos carros e facilitar a transição da equipe.
O Futuro Promissor da United Autosports
Com vitórias na IMSA e olhos voltados para o futuro, a United Autosports está se preparando para uma temporada de sucesso em 2025. Além de competir na WeatherTech, a equipe planeja retornar ao WEC e ELMS para disputar títulos em ambas as categorias. Com recursos, experiência e instalações em dois continentes, a United está pronta para abraçar grandes desafios, seja na Hypercar, GTP ou em ambas as classes simultaneamente.
Com um histórico de vitórias e títulos, experiência e capacidade técnica, a United Autosports está posicionada como uma forte concorrente para os próximos fabricantes que ingressarão nas classes de corrida. Resta apenas o acordo certo, na hora certa, para competir no mais alto nível do esporte a motor. A equipe está determinada a dar o próximo passo e alcançar novos patamares.
